Di meha dawî de, hemî pargîdaniyên ku di karsaziya navneteweyî de pispor in ji ber barkêşiyên ku ji ber qedexeya derketina derve ya li Şanghayê û her weha Şerê Rûsya/Ukraynayê çêbûne, pir aciz bûne.
1. Karantîna li Şanghay Pudongê
Ji bo çareserkirina Covidê zûtir û bi bandortir, Şanghayê di destpêka vê hefteyê de dest bi karantîna berfireh a li seranserê bajêr kir. Ew di du qonaxan de pêk tê. Navçeya darayî ya Pudong a Şanghayê û deverên derdorê ji Duşemê heta Înê hatine girtin, û dûv re jî herêma navenda bajêr a berfireh a Puxiyê dê ji 1ê heta 5ê Nîsanê dest bi karantîna xwe ya pênc rojî bike.
Wekî ku em hemî dizanin, Şanghay navenda herî mezin a darayî û karsaziya navneteweyî ye li welêt, digel bendera konteyneran a herî mezin a cîhanê û her weha balafirgeha PVG. Di sala 2021-an de, kapasîteya konteyneran a Bendera Şanghayê gihîşt 47.03 mîlyon TEU, ji 9.56 mîlyon TEU ya bendera Singapûrê zêdetir.
Di vê rewşê de, qedexeya derketina derve bê guman dibe sedema serêşiyek mezin. Di vê qedexeyê de, hema hema hemî barkirin (Hewayî û Deryayî) neçar in ku werin paşxistin an betalkirin, û tewra şîrketên kurye yên wekî DHL jî radestkirinên rojane radiwestînin. Em hêvî dikin ku gava qedexe biqede rewş dê vegere rewşa normal.
2. Şerê Rûsya/Ukraynayê
Şerê Rûsya-Ukraynayê ne tenê li Rûsya/Ukraynayê, lê di heman demê de li hemû deverên cîhanê jî, rê li ber aloziyên mezin ên veguhastina deryayî û hewayî vedike.
Gelek şîrketên lojîstîkê jî teslîmatên ji Rûsya û Ukraynayê re rawestandine, di heman demê de şîrketên barkirina konteyneran ji Rûsyayê dûr dikevin. DHL got ku wan heta agahdariyeke din ofîs û operasyonên xwe li Ukraynayê girtine, di heman demê de UPS jî got ku wan xizmetên ji Ukrayna, Rûsya û Belarûsê re rawestandine.
Ji bilî zêdebûna mezin a lêçûnên petrol/sotemeniyê ji ber Şer, cezayên jêrîn şîrketên hewayî neçar kirin ku gelek seferên sivik betal bikin û her weha rêwîtiyên dûr ên firînê biguherînin, ku ev yek lêçûna şandina hewayî pir zêde kir. Tê gotin ku rêjeyên seferên Çîn-ber-Ewropayê yên Indeksa Mesrefa Hewayî piştî sepandina lêçûnên zêde yên rîska şer ji% 80 zêdetir bilind bûne. Wekî din, kapasîteya hewayî ya sînorkirî ji bo barkêşên bi rêya deryayî du qat zirarê dide, ji ber ku ew bê guman êşên şandina deryayî zêde dike, ji ber ku ew di tevahiya serdema Pandemiyê de berê jî di tengasiyên mezin de bû.
Bi tevayî, bandora neyînî ya barkirinên navneteweyî dê bandorek neyînî li ser aboriyên cîhanê bike, ji ber vê yekê em bi dilsozî hêvî dikin ku hemî xerîdarên di karsaziya navneteweyî de dikarin planeke çêtir ji bo siparîşkirin û lojîstîkê hebe da ku mezinbûna karsaziya baş îsal misoger bikin. Universe dê bi hemî hêza xwe hewl bide ku bi xizmetek girîng piştgiriyê bide xerîdarên xwe:https://www.universeoptical.com/3d-vr/